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了解更多[导读]10月30日动静,中汽数研本日发布了国内第43周汽车销量榜(10月21日至10月27日)。 在新能源汽车品牌销量统计中,比亚迪凭仗9.56万辆的销量排在榜首,环比上周增加6.7%。 而且,比亚迪现在已完全称霸中国新能源市场,在榜单前十阵营中,比亚迪一家销量,比其余九个品牌的累计销量还要多。 五菱则以2.13万辆紧随厥后,位居第二;近期,五菱宏光MINI EV、五菱缤果等车型延续热卖,让五菱品牌继续稳居新能源销量前三甲阵营。 而新权势品牌抱负汽车的销量有所下滑,以1.13万辆的成就排在第三位,销量环比降落6.6%。抱负旗下的L6车型,仍进献着品牌的对折销量。 特斯拉的销量也有所降落,单周销量1.05万辆,位列第四。销量环比下跌20.5%,也是榜单中跌幅最年夜的品牌。 特斯拉销量下滑,与Model 3的关系紧密亲密,跟着极氪001、小米SU7、智己L6等竞争敌手车型的热卖,Model 3在国内的市场份额也正被延续挤压。 第五名和以后的品牌销量均未冲破万辆年夜关。吉祥、问界和零跑的品牌排名与上周连结一致,别离以0.90万辆、0.87万辆和0.85万辆的销量位列第5、第六和第七名。银河、埃安和长安则别离占有了第八至第十的位置。 值得留意的是,小米本周销量固然跨越了0.5万辆,但却未能连结在新能源榜前十名以内。
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